테슬라는 올해 1분기 2억8300만 달러의 영업이익을 기록했습니다. 코로나19에도 3분기 연속 흑자를 낸 겁니다. 그런데 테슬라의 모델3를 생산하는 중국공장에 배터리를 독점 공급하다시피 한 LG화학의 원통형전지(모델3 배터리) 실적은 신통치 않았습니다. 전기차 배터리 실적도 마찬가지였죠. LG화학이 테슬라에 배터리를 납품하게 됐다는 소식이 전해졌을 때 거의 모든 이들이 LG화학에 호재가 될 거라 했는데, 이게 어찌된 일일까요. 더스쿠프(The SCOOP)가 카드뉴스를 통해 그 이유를 짚어봤습니다.

글=김정덕 더스쿠프 기자
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제작=영상제작소 Video B

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